Utlyser nasjonal konkurranse om bygging av standardiserte fartøy

Forsvarsdepartementet har offentliggjort at de utlyser en nasjonal konkurranse for bygging av standardiserte fartøy til Forsvaret. Forsvarsmateriell skal nå gå i gang med forprosjektet som skal danne grunnlaget for anskaffelsen.

Militære fartøy under øvelse FLOTEX 2017. Foto: Forsvaret
Militære fartøy under øvelse FLOTEX 2017. Foto: Forsvaret

– Vi ser frem til å komme i gang med arbeidet. Dette er et viktig prosjekt både for Forsvaret, og for norsk maritim industri, sier direktør i Forsvarsmateriell, Gro Jære. 

Les pressemeldingen til Forsvarsdepartementet her: Utlyser nasjonal konkurranse for bygging av standardiserte fartøy

Godt grunnlag i industrien 

Norsk maritim industri har vist stor interesse for byggingen av Sjøforsvarets nye fartøy. Forsvarsmateriell har allerede hatt dialog med en rekke verft og leverandører, og markedsundersøkelsen som ble gjennomført tidligere i år viser at det finnes høy kompetanse og stor vilje i bransjen til å bidra. 

– Det er gledelig å se engasjementet og profesjonaliteten i industrien. Vi har snakket med både verft, designselskaper og utstyrsleverandører som ønsker å bidra til utviklingen av fremtidens fartøy, sier Jære. 

En viktig satsing for beredskap og industri 

De standardiserte fartøyene skal bidra til å øke fleksibiliteten i Sjøforsvaret, og bygge opp under regjeringens mål om å sikre nasjonal forsyningssikkerhet og kompetanse på å designe, utruste og vedlikeholde militære fartøy i Norge. 

– Dette handler om mer enn fartøy. Det handler om å styrke norsk beredskap og verdiskaping, og å bygge løsninger sammen med industrien som gir både operativ effekt og langsiktig kompetanseutvikling, sier Jære. 

Forsvarsmateriell vil nå starte arbeidet med forprosjektet i tett samarbeid med Sjøforsvaret og norsk industri. Forprosjektet skal blant annet utvikle ulike design- og konseptløsninger for fartøyene. Ambisjonen er å starte bygging i 2027, og at de første fartøyene kan stå ferdige i 2030.   

Fakta om standardiserte fartøy

  • Det skal anskaffes inntil 28 standardiserte fartøyer.
  • Fartøyene skal bygges i to varianter; en stor, havgående utgave og en mindre, kystnær utgave. På sikt vil de erstatte åtte fartøyklasser i Sjøforsvarets nåværende flåte.
  • De nye fartøyene skal bygges etter en bestemt standard med så mange like deler og systemer om bord som mulig. Det vil styrke den operative evnen og gi en rekke stordriftsfordeler.
  • Standardiserte fartøy til Marinen skal kunne brukes som plattformer for å overvåke aktivitet på sjøen, legge ut miner, fjerne utplasserte miner, beskytte andre fartøy og ha en viss evne til antiubåtkrigføring. Fartøyene skal utrustes med modulære våpen- og sensorsystemer.
  • Fartøyene skal kunne utstyres med modulære systemer som er egnet til blant annet å overvåke havbunnen og kritisk undersjøisk infrastruktur.
  • Standardiserte fartøy til Kystvakten skal tilpasses kystvaktens oppdrag. De skal også kunne utstyres med enkelte av Marinens modulære systemer ved behov.