Illustrasjonsbilde

Om Forsvarsmateriell

Forsvarsmateriell er Norges største offentlige investeringsaktør med en planlagt omsetning i 2025 på over 30 mrd. kroner. Forsvarsmateriell er en etat i forsvarssektoren som anskaffer og leverer materiell og tjenester til forsvarssektoren innenfor alle domener. Vår jobb er å bidra til et godt rustet forsvar. Forsvarsmateriell kjennetegnes av at vi leverer, er en god samarbeidspartner og videreutvikler oss.  Luftkapasiteter anskaffer og forvalter luft- og luftvernmateriellet som gjør at Norge får et av verdens mest moderne luftforsvar. For eksempel skal dagens F-35-kampfly, P-8 maritime patruljefly og NASAMS-luftvern suppleres med nye og avanserte våpen, langtrekkende droner, en rekke helikoptre og langtrekkende luftvern, noe som har høy prioritet i den nye langtidsplanen. 

Fagingeniør avionikk

Stillingsinformasjon

Sted: Kjeller
Enhet: Luftkapasiteter
Søknadsfrist:
22 juni 2025

Norge er på vei til å få en av verdens mest avanserte flyflåter slik at vi kan hevde suverenitet over norsk luftrom. Når Norge kjøper nye F-35 jagerfly, P-8 overvåkningsfly, og redningshelikoptre, er det Forsvarsmateriell luftkapasiteter som vurderer, bestiller, anskaffer og forvalter dem.

Teknologiavdelingen i Forsvarsmateriell Luftkapasiteter er den primære tekniske fagkompetansen i alle faser av anskaffelsesprosjektene. Teknologiavdelingen omsetter brukerens behov til tekniske og funksjonelle kravspesifikasjoner, følger opp under utvikling, produksjon og deltar i evaluering av produktene før driftssetting. I tillegg utvikler avdelingen egne modifikasjoner og reparasjoner - innenfor rammen gitt av European Military Airworthiness Requirements (EMAR 21) - for å gjøre flyene egnet til de oppdragene de er satt til å løse. Seksjon for avionikk har ansvar for fagområdene elektroniske/elektriske systemer i luftfartøyer relatert til kommunikasjon, navigasjon, instrumenter og «flight control», intercom og kraftforsyningssystemer. Videre er seksjonen ansvarlig for integrasjon av systemer hvilket inkluderer EMI/EMC, databusser, programvare som er sikkerhetskritisk eller gjelder grunnleggende bruk av flymaskinen, samt ledningsopplegg.

Arbeidsoppgaver

  • Bidra til designløsninger iht EMAR 21 (EASA 21)
  • Design av løsning og utarbeidelse av teknisk dokumentasjon for flymodifikasjoner innen avionikk og kraftforsyning med faglig fokus på elektriske sysstemer
  • Faglig støtte til prosjektanskaffelser, som inkluderer teknisk kravstilling og verifikasjon av levert ytelse på flysystemer
  • Faglig rådgivning til driftsorganisasjonen (CAMO) og andre deler av Luftforsvaret og andre aktører i forsvarssektoren
  • Risiko- og materiellsikkerhetsvurderinger
  • Rådgivning og støtte til brukere for å ivareta ytelse og funksjonalitet i materiellets levetid
  • Delta i fagforum og standardiseringsarbeid i NATO

Vi benytter kontinuerlig forbedring som arbeidsmetodikk

Kvalifikasjoner

  • Ingeniørutdanning på bachelornivå innen relevant fagområde
  • Du har meget gode skriftlige og muntlige ferdigheter i norsk
  • Du har gode skriftlige og muntlige ferdigheter i engelsk
  • Du må minimum kunne sikkerhetsklareres til Hemmelig/NATO Secret 

Ønskelig: 

  • Erfaring fra arbeid innen forsvarssektoren vil bli vektlagt
  • Erfaring fra selvstendig ingeniørarbeid med utarbeidelse og design av flymodifikasjoner vil bli spesielt vektlagt
  • Erfaring med relevant oppdragsstøttesystemer eller dataverktøy
  • Kjennskap til Forsvaret/forsvarssektoren

Personlige egenskaper

  • Du er faglig nysgjerrig og liker å holde deg oppdatert, samtidig som det er naturlig for deg å dele kunnskap med de rundt deg
  • Helhetstenkende, strukturert og analytisk
  • Gode evner til samarbeid og kommunikasjon
  • Mål- og resultatorientert

Personlig egnethet vil bli vektlagt.

Vi tilbyr

  • Jobb i et av Norges fremste og største militærteknologiske fagmiljø
  • Arbeide med engasjerte kollegaer og samarbeidspartnere i et inkluderende miljø som deler kunnskap
  • Fleksibel arbeidstid, arbeidstiden er gjennomsnittlig 37,5 timer i uken inkludert betalt spisepause
  • Medlemskap i Statens pensjonskasse med gode låne-, pensjons- og forsikringsordninger (Se spk.no)
  • Bedriftshelsetjeneste
  • Gode velferdsordninger, blant annet mulighet for trening i arbeidstiden med tilgang til treningsfasiliteter
  • Gode parkeringsmuligheter og nærhet til offentlig kommunikasjon

Stillingen lønnes etter Statens lønnsregulativ som overingeniør kode 1087, lønnspenn fra kroner 650 000 til kroner 810 000. Lønnsplassering etter kvalifikasjoner. Det trekkes to prosent lovbestemt innskudd til Statens pensjonskasse.

Våre ansatte kjenner seg igjen i etiske retningslinjer for statstjenesten og vil være gode ambassadører for Forsvarssektorens kjerneverdier vidsyn, åpenhet, respekt, ansvar og mot.

Vi ønsker et variert og mangfoldig arbeidsmiljø og oppfordrer alle kvalifiserte kandidater til å søke uten hensyn til alder, kjønn og bakgrunn. Les mer om kravene på Arbeidsgiverportalen, https://arbeidsgiver.difi.no/positivsaerbehandling.

I henhold til offentlighetsloven § 25 andre ledd kan opplysninger om søkeren bli offentliggjort selv om søkeren har anmodet om ikke å bli oppført på søkerlisten. Du vil i så fall bli varslet om dette.

Søk på stillingen på Webcruiter!

Stillingsinformasjon

Sted: Kjeller
Enhet: Luftkapasiteter
Søknadsfrist:
22 juni 2025

For mer informasjon, kontakt

Johan Walla
Tittel: seksjonssjef avionikk
Telefon: +47 63 80 83 11

Søk på stillingen på Webcruiter!